SROKA Company Planche DW 7'2 Gamme Elite – Downwind et light wind full carbone

Première vraie planche downwind full carbone et je comprends enfin pourquoi les riders en parlent autant. Le 7'2 décolle très tôt dans le clapot et le sandwich carbone donne une sensation de connexion directe avec l'eau. Malgré ses 7'2, elle reste gérable au launch et dans les transitions. Un bijou de technologie.

Légère, rigide, décolle avant tout le monde. Elite, c'est le mot.

Je l'utilise surtout en wing foil par petit temps et elle fait des miracles : je décolle dès 10 nœuds. La construction carbone est magnifique. Seul bémol, le prix d'origine, heureusement la remise en ligne rend l'achat plus raisonnable.

Je venais d'une planche foam de 8' et le gain est énorme dans toutes les phases. Le volume est bien réparti, la planche pardonne les erreurs de take-off malgré sa taille réduite. En downwind, les connexions entre les bumps se font naturellement. Finitions exemplaires, je recommande aux riders intermédiaires qui veulent franchir un cap.

La DW 7'2 est techniquement excellente, glisse rapide et construction irréprochable. Mais elle demande un vrai niveau en foil, j'ai mangé pas mal d'eau les premières sessions. Pour un rider confirmé, 5 étoiles ; pour mon niveau intermédiaire+, c'est plus exigeant que prévu.

Après vingt ans de planche à voile, je me suis mis au SUP foil et cette planche m'a permis de progresser très vite. Elle est légère, je la charge sans effort sur le rack, et le light wind n'est plus une contrainte. Le service de Comptoir de la Glisse m'a conseillé avec patience. Que demander de plus ?

Wing foil le matin par petit temps, SUP foil l'après-midi, elle assure partout. La carène est efficace dans le clapot et le pont est bien équipé avec des inserts propres. Un sac de transport plus rembourré serait bienvenu à ce niveau de gamme.

Pumping efficace, take-off précoce, glisse folle. Très content de cet achat.

La planche elle-même semble excellente d'après mes deux premières sorties, mais elle est arrivée avec un impact sur le rail, vraisemblablement pendant le transport. Le SAV a ouvert un dossier rapidement, en attendant l'échange, mon enthousiasme reste tempéré.